EL VEHICULO PROTAGONISTA DE ESTA INSTALACIÓN ES UN AUDI A6 DEL CONOCIDO TALLER MADRILEÑO J.C. AUDIO GETAFE, JUAN JOSÉ HA REALIZADO UNA INSTALACIÓN DE MUY ALTO NIVEL, PARTICIPANDO EN LA CATEGORIA EXPERT EN IASCA Y UNA SEMIFINAL EUROPEA DE EMMA.
UNO DE LOS PRIMEROS PASOS QUE REALIZÓ FUE DESMONTAR LA FUENTE DE LA SERIE ODR DE PIONEER, PARA ALGUNOS SERIA SIMPLEMENTE UN SACRILEGIO PARA OTROS UN GRAN ACIERTO A VISTAS DEL RESULTADO FINAL
UNA VEZ PASADOS TODO EL CABLEADO PERTINENTE COMO MANDA EL REGLAMENTO, SE APLICA SOBRE LA DANOSA SPRAY ANTIGRAVILLA PARA DARLE MÁS CONSISTENCIA A TODO EL CONJUNTO
EN EL SIGUIENTE PASO EMPEZAMOS CON LAS MODIFICACIONES SERIAS, LA MODIFICACIÓN DEL SALPICADERO SERÁ RADICAL YA QUE TODO UN SISTEMA DE 3 VIAS IRA EN EL, AQUI VEMOS EL CAJÓN A MEDIDA PARA LOS ALTAVOCES
LA CONSOLA CENTRAL CON LOS MARCADORES SE HA TRASLADADO AL CENTRO PARA PODER ALBERGAR LOS ALTAVOCES DE FORMA SIMETRICA A AMBAS PARTES DEL SALPICADERO, QUE DESPUES DE INTEGRAR LAS CAJAS DE ALTAVOCES Y HABER MASILLADO Y LIJADO SE PROCEDE A PINTARLO
UNA VEZ ACABADO Y COLOCADO EL SALPICADERO SE EMPIEZA A COLOCAR LOS ALTAVOCES, SIEMPRE CON SU PROTECCIÓN REGLAMENTARIA YA QUE ES UN COCHE DE COMPETICIÓN
LA INSTALACIÓN DEL RECINTO DE SUBGRAVES SE SITUÓ EN UN LUGAR POCO HABITUAL COMO ES LA GUANTERA DELANTERA DEL VEHICULO, APROVECHANDO EL SUELO PARA HACER MAYOR EL CUBICAJE
PARA LA COLOCACIÓN DE LOS AMPLIFICADORES AL SER 4 Y DE UN PESO CONSIDERABLE HABIA TUVO QUE HACER LA ESTRUCTURA EN HERRO PARA DARLE MÁS RESISTENCIA AL CONJUNTO